Tünelde Işık Göründü
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Adalet Bakanı Bekir Bozdağ, Ankara-Yozgat-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının en büyük sanat yapılarından biri olan 5 bin 120 metre uzunluğundaki Akdağmadeni Yüksek Hızlı Tren Tüneli açılışını gerçekleştirilecek. Son olarak 2019 yılında hizmete girmesi beklenen Yüksek Hızlı Tren Tünelinde Yozgat yüksek hızlı trenin ana toplanma ve dağıtma merkezinden biri haline gelecek açılışı gerçekleştirilecek olan Yüksek Hızlı Tren'in hangi tarihte hizmete gireceği ise tam bir muammaya dönüştü.
2012 yılında Başbakan Yardımcısı iken yüksek hızlı trenin 2015 yılı içerisinde Yozgat seferlerine başlanacağını ve "2015 yılı içerisinde Ankara'daki kardeşim, yüksek hızlı trenle 1 saat civarında Yozgat'a ulaşma imkanı bulacak'' diyen ardından katıldığı bir programda 2016'nın sonunu işaret eden Bakan Bozdağ: "İnşallah, 2015 yılı sonu veya 2016 yılı başlarında Hızlı Tren'in hizmete girmesiyle ardından havaalanımızın hizmete girmesiyle birlikte ilimizde ulaşım konusunda hiçbir sıkıntı kalmayacak ve bu da yatırımcıyı Yozgat'a çekecektir." şeklinde açıklamalarda bulunurken son olarak ise bu yıl Şubat ayında sanayici ve iş adamlarıyla gerçekleştirilen toplantıda 2019 vurgusu yaparak "Yozgat yüksek hızlı trenin ana toplanma ve dağıtma merkezinden biri haline gelecek. İnşallah havaalanımızda 2019 yılına kadar hızlı tren ile faaliyete geçtiğinde yeni OSB'de faaliyete geçtiğinde Yozgat yatırımcılar için çok önemli imkanlar sunan illerimizin arasında yer alacaktır." sözlerine yer vermişti. Bakan Bozdağ'ın bu açıklamalarına rağmen hızlı trenin gecikmesi ve kesin bir tarihin belirlenememiş olması ise vatandaşların aklında soru işaretleri oluşturdu.
Ankara- Yozgat- Sivas YHT Projesinin en zorlu kısmını oluşturan ve Türkiye’de şu ana kadar tamamlanmış 5 bin 120 metreyle en uzun YHT tüneli olan Akdağmadeni T9 Tünelinin açılışı Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Adalet Bakanı Bekir Bozdağ'ın katılımı ile gerçekleştirilecek. Edinilen bilgiye göre Akdağmadeni T9 Tüneli, Yerköy-Yozgat-Sivas etabında yer alıyor ve toplam uzunluğu 17.9 kilometre olan 9 tünelden en büyük tüneli oluşturuyor. Çift hatlı, 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen T9 tünelinin inşasında, yaklaşık 100 bin metreküp beton, 6 bin 200 ton demir kullanılırken, 700 bin metreküp kazı yapıldığı ve bugüne kadar yaklaşık 65 milyon TL harcandığı belirtildi. Ankara- Yozgat- Sivas YHT Projesinin Yerköy-Yozgat-Sivas kesiminde ayrıca, en uzunu 985,50 metre olan 7 adet, toplam 2 bin 485 metre viyadük, 8 adet üstgeçit, 11 adet altgeçit, 84 adet menfez ve 1 Kutu Kesit Karayolu Geçişi bulunuyor. Tamamlanma oranı yüzde 90,13’ e ulaşan kesimde 8 milyon 750 bin metreküp kazı ve bir milyon 950 bin metreküp dolgu yapıldı.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından yapılan açıklamaya göre Ankara- Yozga-Sivas YHT Projesi kapsamında; 250 km/s hıza uygun, çift hatlı, elektrikli, sinyalli 405 kilometre yeni demiryolu inşa edildiğini belirtilerek, “Hatta toplam uzunluğu 67 bin 49 metre olan 51 tünel bulunmaktadır. Projeyle mevcut hat198 km kısalarak, Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresi 2 saate inecek. Tamamı öz kaynaklarla inşa edilen hattın, 2018 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Proje, Küçük Asya ile İpek Yolu güzergâhındaki diğer Asya ülkelerini birleştirecek en önemli demiryolu aksıdır. Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas illerinden geçen ve diğer yüksek hızlı ve hızlı tren ile Kars-Tiflis-Bakü demiryolu projeleriyle entegre olan Ankara-Sivas YHT Hattında yıllık ortalama 3 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedeflenmektedir” ifadeleri kullanıldı.